For de fleste bilentusiaster, lydkvalitetenmusikk er veldig viktig. For mottak av kvalitativ lyd med lav frekvens blir subwooferen påført. Materialet som subwooferboksen er laget av, kan være forskjellig, for dette, kryssfiner, plast, sponplate, og noen håndverkere bruker deler av treverktøy.
Hvis du bestemmer deg for å lage en boks selvfor en subwoofer, må du først foreta passende beregninger av volumet og formen til den fremtidige enheten, samt bestemme materialet du vil bruke.
For å utføre de oppgitte oppgavene du trengerlager opp den nødvendige mengden verktøy og materialer. For å gjøre dette trenger du et ark med kryssfinér, plast eller sponplater, det avhenger av ditt valg og tilgjengeligheten av materiale, en stor forskjell i bruken av forskjellige materialer du ikke vil føle. For å lage en boks for en subwoofer vil du trenge en drill og en jigsag, så vel som materialer for å binde strukturen til ett stykke, ved hjelp av selvskærende skruer og flytende negler. For å oppnå maksimal effekt, er det nødvendig å bruke lydisolerende materialer, for eksempel tepper, så vel som for vinylsiding.
Etter forberedelsen av det nødvendigematerialer og verktøy, kan du fortsette direkte til arbeidet du vil lage en boks for subwooferen selv.
Den første fasen av arbeidet er definisjonen avtype bolig. Det kan være lukket type eller med basrefleks. Når du velger det første alternativet, trenger du en forsterker som gir en betydelig effekt. Fazoinvertory pleier å ha en særlig sterk lyd, har betydelige dimensjoner, og i dem er høyttaleren mellom to volumer, og derfor er det en signifikant forsinkelse i lyden.
Det totale volumet av boksen er beregnet, oglengden på basrefleksen separat for hvert hode. For å utføre slike beregninger, er det best å bruke spesielle programmer, hvorav en er klar og enkel å bruke, er JBL Speakershop.
For å beregne de eksterne dimensjonene som vil ha subwooferboks, brukes også spesielle programmer, for eksempel volumbokskalkulator, med hensyn til bagasjerens dimensjoner eller annet sted i bilen du planlegger å installere subwooferen på.
Oppsettet av arket og dets skjæring utføres, til dette formål benyttes en jigsaw, men det er også mulig å ta en sirkelsag. Det er viktig at tykkelsen på materialet som brukes er ikke mindre enn 18 mm.
Til bunnen og toppen av fremtidenskrues ved hjelp av selvskruende skruer. Deretter festes sidehalvdelene, i tilfelle du lager to subwoofere, blir den samme veggen satt innover og danner to rom. Steg-for-trinns samling av strukturen er utført, flytende negler anbefales for tetthet.
Størrelsen på hullene til basrefleksen skal svare til størrelsen på høyttalerne som brukes. Basrefleksene kan være laget av et plastrør av ønsket diameter.
Nå er det nødvendig å utføre arbeid på lydisolering av saken. For å sikre maksimal tetthet, må du forsiktig lim basrefleksene, som har en kompleks form.
Først etter dette kan du fortsette med installasjon av forsterkere og høyttalere, hullene gjennom hvilke ledningene går ut, er også forseglet forsiktig med flytende negler.
Før du kobler deg tilbil subwoofer, må du riktig plassere den, det er hva lydkvaliteten vil avhenge av. Alt avhenger av hvilken type kropp av bilen din er. Hvis "sedan" den mest optimale ville være subwoofer retning i baksetet midten, og behovet for å trekke seg fra det ved 8 centimeter, den 'universelle' beste veilede ham tilbake, og for "kombi" skal veilede subwooferen opp hver side av stammen.
</ p>
