Bilglas er ikke bare vakkertelement i design, men også en effektiv forsvarer som sikrer sikkerheten til turen. Denne enheten beskytter oss mot vind, regn og andre bivirkninger av naturen. I dag skal vi snakke om hva slags vindruter som skjer, vi vil forstå deres fordeler og ulemper.
Krav til moderne glass
I tillegg til sin direkte funksjon av å beskytte sjåføren fravind og regn - alle moderne typer glass gir god utsikt over veien, ikke bare om dagen, men også om natten. I tillegg må dette elementet i bilen være motstandsdyktig mot mekanisk skade, nemlig: å være stiv og holdbar. Men dessverre, ikke alle bilprodusenter overholder disse strenge kriteriene.
Typer glass. klassifisering
Til nå er det flerevarianter av glass. De kan deles i henhold til bruksstedet: vindrute, bakfra, sidevinduer. I tillegg er de preget av produksjonsmetoder, hvorav vi snakker senere.
stalinite
Dette glasset er enkeltlag. Etter at stalinitten har en bestemt form, blir den utsatt for spesiell herding på fabrikken, noe som gir produktet et høyt nivå av styrke (men ikke så høyt som det for triplex som skal diskuteres nedenfor). Denne typen glass har blitt produsert i flere tiår, men nylig har ingen moderne bil blitt utstyrt med stalinitt. Den største ulempen ved denne typen glass er at når den minste steinen treffer overflaten av glasset begynner å knekke, og om et par sekunder går alle fragmentene inn i interiøret og selvfølgelig føreren.
triplex
Dette glasset er flerskiktet. Hovedtrekket i triplex er at det består av to lag, hvorav det er en spesiell tynnfilm. Det bør bemerkes umiddelbart at filmen ikke forringer synligheten - den er ikke engang synlig for det menneskelige øye. Takket være et spesielt design, gir disse typer briller et økt sikkerhetsnivå for de som er inne i bilen. En tynn film hindrer deformasjonen av glasset, og alle små fragmenter smelter ikke inn i hytta under støt, men holder seg inne i glasset. Første triplex begynte å bli brukt av utenlandske bilprodusenter, men snart ble "mote" hentet av den innenlandske Volzhsky Automobile Plant.
Typer glassfarging
Briller er også forskjellige i farge: de er begge fargeløse og tonede. Toning er mer et element av tuning, snarere enn en viktig nødvendighet, derfor er det ikke produsert av alle bilister.
Hvilken type er bedre?
For øyeblikket er alle moderne biler, iinkludert innenlandske, er ferdig med det mest pålitelige og trygge glasset - triplex. Denne trenden er observert de siste tjue årene. Av forskningsresultater overgår denne typen produkter stalinitt på alle indikatorer for kvalitet og sikkerhet. Derfor brukes disse glassene ikke bare i biler, men også i spesialutstyr.
</ p>
